Waarom camper-eigenaren chiptuning kiezen
Drie redenen die we keer op keer horen: (1) De helling op Frankrijk in. Met 4 ton aan boord verandert een licht oplopende A20 in een derde-versnellingsklim. Onze tuning brengt het koppel in het lage toerengebied omhoog — u trekt waar voorheen werd teruggeschakeld. (2) Verbruik op cruise. De eco-map laat de motor efficiënter werken bij lage belasting; gemiddeld een halve tot een hele liter minder per 100 km. (3) Inhalen. Een vol bepakte camper inhalen op de A2 is geen kunst meer — het pedaal reageert direct.
Welke campers tunen we?
De grote drie chassis-aanbieders: Fiat Ducato (alle generaties vanaf 2007), Iveco Daily, MAN TGE, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit. Voor zelfbouwers (kastenwagens) ook geschikt — basis is de motor, niet de aanbouw. Voor volledig elektrische bedrijfswagens (e-Sprinter, e-Crafter) is chiptuning niet aan de orde.
Wat kunt u realistisch winnen?
- Fiat Ducato 2.3 MJT 140 pk → 175 pk · 410 Nm (+25%)
- Fiat Ducato 2.3 MJT 180 pk → 225 pk · 460 Nm (+25%)
- Mercedes Sprinter 319 CDI 190 pk → 240 pk · 510 Nm (+26%)
- MAN TGE 2.0 BiTDI 177 pk → 215 pk · 460 Nm (+22%)
- Iveco Daily 3.0 180 pk → 220 pk · 480 Nm (+22%)