Volkswagen deelt zijn motoren met Audi, Škoda en SEAT — en dat betekent dat ze stuk voor stuk uitstekend te tunen zijn. Een 1.5 TSI Evo, 2.0 TDI EA288 of 3.0 V6 TDI heeft fabrieksmatig altijd marge. Wij benutten die op uw oprit, met dyno-meting voor en na.
★★★★★4.9 · 127+ reviewsVanaf €449Garantie op het bestand
Waarom Volkswagen-motoren bekend staan om hun tuningpotentieel
VAG (Volkswagen-Audi-Group) ontwikkelt zijn motoren modulair. Eén platform — bijvoorbeeld de EA288 2.0 TDI — wordt geleverd in vermogensvarianten van 110 tot 240 pk, terwijl de fysieke motor identiek is. Het verschil zit puur in de software. Dat betekent: een Polo TDI van 95 pk kan softwarematig naar zo'n 130 pk, en een Golf 2.0 TDI van 150 pk naar 195 pk — gewoon door het bestand op te tillen naar wat de motor altijd al aankon.
Welke Volkswagen-modellen?
Het volledige aanbod: Up, Polo, Golf, T-Roc, Tiguan, Touareg, Passat, Arteon, Caddy, Transporter, Crafter, ID.X (PHEV). Plus alle GTI, R en R-Line varianten. Voor zakelijke wagenparken (Caddy, Transporter, Crafter) is een eco-map vaak interessanter dan een power-map — daarover adviseren we aan de afspraak.